Sobre la peatonalización
Sobre las huertas municipales
Sobre la movilidad
Sobre los carriles bicis
Sobre la participación pública
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Mostrando entradas con la etiqueta Carril Bici-Peatonal. Mostrar todas las entradas
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Sugerencias y consideraciones al PGOU
En el marco de la participación ciudadana que es voluntad también de nuestra Asociación, ante la exposición al público del documento de Avance del Plan General de Ordenación Urbana de nuestro municipio, en conocimiento de los anteriores procesos relacionados con el urbanismo por los que ha pasado nuestro municipio y en un contexto de permanente contraste con el ánimo de que progresen los trabajos que conducen a un buen ordenamiento urbano de futuro, el Ateneo ha expuesto las sugerencia en cada uno de los aspectos
Sobre la peatonalización
Sobre la peatonalización
XVI Día Metropolitano de la Bicicleta
DOMINGO 7 DE ABRIL
Por una red de carriles-bici metropolitana y por la intermodalidad bicicleta transporte público, por todo ello, y con el ánimo de pasar un agradable día festivo en bicicleta, puedes inscribirte gratuitamente a continuación para participar en esta jornada con la cobertura de un seguro colectivo de accidentes.
En este documento tienes todos los itenerarios, los detalles y horarios de los distintos recorridos que llegan al Parque del Alamillo.
Se recuerda que en vías interurbanas es obligatorio el uso del casco, y que los menores de edad han de venir acompañados de un adulto responsable.
[Formulario de inscripción]
Bicinoticias 30/01/2013
El Ayuntamiento de Sevilla reducirá a 30 km/h la velocidad en todo el Casco Histórico de Sevilla, y estudiará ampliar las zonas de prioridad peatonal, de acuerdo con los escritos presentados por "A Contramano"
Nuestra asociación ha venido presentado, en colaboración con de Ecologistas en Acción, una serie de escritos a lo largo del último año, en los que demandaba la reducción de la velocidad de los vehículos a motor en todo el Casco Histórico y la ampliación de la prioridad peatonal a todas las calles con acerado insuficiente.
Ver escritos
Con fecha de hoy hemos recibido la respuesta del Ayuntamiento a nuestro último escrito, en la que se resuelve:
En contestación al recurso presentado por la Asociación "A Contramano" solicitando la señalización de determinadas zonas de la ciudad de Sevilla, una vez leído lo solicitado, se ha de informar que se va a proceder a señalizar con límite de velocidad de 30 km/h todas las entradas al casco histórico de la ciudad y con respecto al resto de calles que se señalan en el escrito presentado, se está estudiando la colocación de señales de limitación de velocidad a 20 km/h y prioridad absoluta al peatón para su paulatina implantación"
Nos felicitamos todos y felicitamos al Ayuntamiento de Sevilla por esta decisión que coloca de nuevo a Sevilla a la vanguardia de las ciudades que apuestan por una movilidad urbana mas sostenible y saludable.
Nuestra asociación ha venido presentado, en colaboración con de Ecologistas en Acción, una serie de escritos a lo largo del último año, en los que demandaba la reducción de la velocidad de los vehículos a motor en todo el Casco Histórico y la ampliación de la prioridad peatonal a todas las calles con acerado insuficiente.
Ver escritos
Con fecha de hoy hemos recibido la respuesta del Ayuntamiento a nuestro último escrito, en la que se resuelve:
En contestación al recurso presentado por la Asociación "A Contramano" solicitando la señalización de determinadas zonas de la ciudad de Sevilla, una vez leído lo solicitado, se ha de informar que se va a proceder a señalizar con límite de velocidad de 30 km/h todas las entradas al casco histórico de la ciudad y con respecto al resto de calles que se señalan en el escrito presentado, se está estudiando la colocación de señales de limitación de velocidad a 20 km/h y prioridad absoluta al peatón para su paulatina implantación"
Nos felicitamos todos y felicitamos al Ayuntamiento de Sevilla por esta decisión que coloca de nuevo a Sevilla a la vanguardia de las ciudades que apuestan por una movilidad urbana mas sostenible y saludable.
Una pasarela ciclista y peatonal
PRESENTADA LA PASARELA PEATONAL Y CICLISTA ENTRE SAN JUAN Y SEVILLA
El viernes 2 fue presentada por el viceconsejero de Fomento de la Junta de Andalucía.
El pasado viernes 2 de noviembre el viceconsejero de Fomento de la Junta de Andalucía, José Antonio García Cebrian, presentó la futura Pasarela Peatonal y Ciclista sobre la SE-30 que salvará definitivamente el ultimo obstáculo que impide todavía la comunicación directa entre San Juán de Aznalafarache y Sevilla. El proyecto supone la culminación de una vieja reivindicación de los ciclistas y peatones del Área Metropolitana de Sevilla. Enhorabuena a todos y todas.
El viernes 2 fue presentada por el viceconsejero de Fomento de la Junta de Andalucía.
El pasado viernes 2 de noviembre el viceconsejero de Fomento de la Junta de Andalucía, José Antonio García Cebrian, presentó la futura Pasarela Peatonal y Ciclista sobre la SE-30 que salvará definitivamente el ultimo obstáculo que impide todavía la comunicación directa entre San Juán de Aznalafarache y Sevilla. El proyecto supone la culminación de una vieja reivindicación de los ciclistas y peatones del Área Metropolitana de Sevilla. Enhorabuena a todos y todas.
Accesibilidad y movilidad
Bici-Noticias
A continuación ofrecemos algunos argumentos que justifican la posición contraria a la obligatoriedad del casco para los ciclistas. Si al final te hemos convencido, te ofrecemos el enlace a un petición on-line es ese sentido, que te pedimos que firmes y difundas
La Junta anuncia la creación de la red Ciclista metropolitana
La Junta anuncia la creación de la red Ciclista metropolitana
Bicinoticias de A Contramano
LA SEGURIDAD CICLISTA EN ESPAÑA Y EUROPA EN CIFRAS
Denunciamos el alarmismo (interesado?) de las compañías de Seguros
Un informe elaborado en la Universidad de Sevilla ha analizado las cifras de siniestralidad ciclista en España y el Mundo, y mas especialmente en Europa. Del informe se deduce que la seguridad de los ciclistas en España ha mejorado notablemente en los últimos años, especialmente en las ciudades donde, como en Sevilla, se han llevado a cabo políticas activas activas de promoción del uso de la bicicleta, como la creación de redes de vías ciclistas. Para ver el informe pulsa aqui <http://bicicletas.us.es/?p=3126>
CLÍNICA DE FÁTIMA, UNA EMPRESA RESPETUOSA CON PEATONES Y CICLISTAS
La Clínica de Fátima, en La Palmera, está realizando una obra cuyo "cajón" ha ocupado por completo la acera, obligando a los peatones a circular por el carril-bici. Para paliar los conflictos que esta situación podría crear entre peatones y ciclistas, la empresa ha creado un carril-peatón (en amarillo en la foto adjunta) que discurre paralelo al carril-bici. Todo un ejemplo a seguir en nuestra ciudad.
PRESENTACIÓN DEL LIBRO "INFRAESTRUCTURAS DE TRANSPORTE Y CRISIS"
Ayer, jueves 21 de junio, en el Centro Vecinal del Pumarejo, Paco Segura presentó su libro "Infraestucturas de Transporte y Crisis: Grandes obras en tiempos de recortes sociales", editado por Ecologistas en Acción.
Un libro muy recomendable que desenmascara mitos como nuestro "déficit histórico" en este tipo de infraestructuras (nada mas lejos de la realidad: España es el país de Europa con mas km de autovías y de líneas de AVE, tanto en términos absolutos como relativos). El libro da cifras contundentes acerca del despilfarro en infraestructuras de utilidad mas que dudosa (autovías, AVEs, aeropuertos...), mientras se recorta en sanidad y educación, para finalizar esbozando las posibles alternativas desde el punto de vista del ecologismo social.
Descargar ficha del libro Descargar presentación de Paco Segura
CAMPAÑAS: PETICIÓN DE FIRMAS ELECTRÓNICA "SI A LA BICI POR ASUNCIÓN"
Denunciamos el alarmismo (interesado?) de las compañías de Seguros
Un informe elaborado en la Universidad de Sevilla ha analizado las cifras de siniestralidad ciclista en España y el Mundo, y mas especialmente en Europa. Del informe se deduce que la seguridad de los ciclistas en España ha mejorado notablemente en los últimos años, especialmente en las ciudades donde, como en Sevilla, se han llevado a cabo políticas activas activas de promoción del uso de la bicicleta, como la creación de redes de vías ciclistas. Para ver el informe pulsa aqui <http://bicicletas.us.es/?p=3126>
CLÍNICA DE FÁTIMA, UNA EMPRESA RESPETUOSA CON PEATONES Y CICLISTAS
La Clínica de Fátima, en La Palmera, está realizando una obra cuyo "cajón" ha ocupado por completo la acera, obligando a los peatones a circular por el carril-bici. Para paliar los conflictos que esta situación podría crear entre peatones y ciclistas, la empresa ha creado un carril-peatón (en amarillo en la foto adjunta) que discurre paralelo al carril-bici. Todo un ejemplo a seguir en nuestra ciudad.
PRESENTACIÓN DEL LIBRO "INFRAESTRUCTURAS DE TRANSPORTE Y CRISIS"
Ayer, jueves 21 de junio, en el Centro Vecinal del Pumarejo, Paco Segura presentó su libro "Infraestucturas de Transporte y Crisis: Grandes obras en tiempos de recortes sociales", editado por Ecologistas en Acción.
Un libro muy recomendable que desenmascara mitos como nuestro "déficit histórico" en este tipo de infraestructuras (nada mas lejos de la realidad: España es el país de Europa con mas km de autovías y de líneas de AVE, tanto en términos absolutos como relativos). El libro da cifras contundentes acerca del despilfarro en infraestructuras de utilidad mas que dudosa (autovías, AVEs, aeropuertos...), mientras se recorta en sanidad y educación, para finalizar esbozando las posibles alternativas desde el punto de vista del ecologismo social.
Descargar ficha del libro Descargar presentación de Paco Segura
CAMPAÑAS: PETICIÓN DE FIRMAS ELECTRÓNICA "SI A LA BICI POR ASUNCIÓN"
COMO ASOCIARSE EN "A CONTRAMANO"
Sabemos que contribuyes a una ciudad mas limpia y mas humana pedaleando todos los días en tu bicicleta. Pero necesitamos tu apoyo para conseguir que cada vez más personas lo hagan. Cuantos mas seamos mas seguros/as circularemos por nuestra ciudad. Si quieres contribuir a ello, asóciate en "A Contramano"pinchando aquí
Sabemos que contribuyes a una ciudad mas limpia y mas humana pedaleando todos los días en tu bicicleta. Pero necesitamos tu apoyo para conseguir que cada vez más personas lo hagan. Cuantos mas seamos mas seguros/as circularemos por nuestra ciudad. Si quieres contribuir a ello, asóciate en "A Contramano"pinchando aquí
Noticias sobre el Carril-Bici del Aljarafe
Diputación confirma el sufragio con fondos Feder del carril bici del Aljarafe
Unirá los municipios aljarafeños de Castilleja de Guzmán, Valencina de la Concepción y Salteras con la estación del ferrocarril de Salteras
abc / Sevilla - 28/06/2012 - 20.13h
Villalobos respalda la construcción del carril bici del Aljarafe
La Diputación de Sevilla confirma el sufragio con Fondos Feder del carril que unirá Castilleja de Guzmán, Valencina y Salteras con la estación del ferrocarril saltereño.
Unirá los municipios aljarafeños de Castilleja de Guzmán, Valencina de la Concepción y Salteras con la estación del ferrocarril de Salteras
abc / Sevilla - 28/06/2012 - 20.13h
Villalobos respalda la construcción del carril bici del Aljarafe
La Diputación de Sevilla confirma el sufragio con Fondos Feder del carril que unirá Castilleja de Guzmán, Valencina y Salteras con la estación del ferrocarril saltereño.
XV DIA METROPOLITANO DE LA BICI
El día 15 de abril, desde el Ateneo de Valencina estamos a la espera del programa especifico que hagamos para ese día (con la posibilidad de ir andando o corriendo además de en bici, y quedarnos de picnic en el parque del Alamillo, y volver en tren, en bici, andando ...)
Los Domingos al Campo
En nuestra división lúdico-deportiva-natural-cultural les invitamos a nuestro nuevo programa:
Los Domingos al Campo con el Ateneo de Valencina
Domingo 11 de marzo: 1ª Ruta por el Corredor Verde del Guadiamar entre Benacazón y Sanlúcar la Mayor.
En sus cuatro modalidades: en bici, andando, corriendo o de apoyo:
Los Domingos al Campo con el Ateneo de Valencina
Domingo 11 de marzo: 1ª Ruta por el Corredor Verde del Guadiamar entre Benacazón y Sanlúcar la Mayor.
En sus cuatro modalidades: en bici, andando, corriendo o de apoyo:
Manifestación Pro-Carril Bici-Peatonal
El día 4 Marzo - 11 h. unas 2.000 personas, entre ciclistas y caminantes procedentes de las poblaciones del Aljarafe Norte (Castilleja de Guzmán, Valencina, Salteras, Gines, Olivares, Albaida, etc...) y de Sevilla han participado en la 1ª Marcha Ciclista y Peatonal para reivindicar un carril bici-peatón que comunique dichas poblaciones entre sí y con el resto del Área Metropolitana, mediante su conexión intermodal con el tren de cercanías (en su estación de Salteras).
Pro-Carril Bici-Peatonal - 4 Marzo - 11 h.
MANIFESTACIÓN PRO-CARRIL BICI-PEATONAL ALJARAFE NORTE (Tramo Castilleja de Guzmán-Valencina-Salteras)QUÉ QUEREMOS
- Queremos carriles bici-peatón que unan Castilleja de Guzmán con Valencina, y Valencina con Salteras.
- Porque para recorrer el km. que separa Castilleja de Guzmán y el instituto de Valencina los padres de los alumnos de Guzmán tienen que llevarlos en coche ya que caminar por la carretera es muy peligroso.
Rutas, excursiones y salidas al campo
El Ateneo de Valencina, en su división lúdico-deportiva-natural-cultural se complace en invitarles a su programa:
La próxima salida será coincidiendo con el Día Metropolitano de la Bici, desde Valencina hasta el parque del Alamillo, el día 15 de abril, estamos a la espera del programa especifico que hagamos para ese día (con la posibilidad de ir andando o corriendo además de en bici, y quedarnos de picnic en el parque del Alamillo, y volver en tren, en bici, andando ...)
Los Domingos al Campo con el Ateneo de Valencina.
En sus cuatro modalidades: en bici, combinando tren de cercanías y bici (y seguramente algún tramito empujando la bici), andando, rutas de ida y vuelta con paradas en las zonas de reunión, corriendo, para los más atrevidos serán rutas de unas dos horas, de apoyo, en coche hasta la zona de almuerzo con el avituallamiento y juegos y barbacoas, etc.
Se anima a llevar cámara de fotos y se establecen tres tipos de fotografía: el grupo más numeroso, naturaleza y paisaje.
1ª Ruta en cercanías, bici y andando por la Vía Verde del Guadiamar. Día 11 de marzo de 2012.
Estamos preparando una programación para todo el año...
La próxima salida será coincidiendo con el Día Metropolitano de la Bici, desde Valencina hasta el parque del Alamillo, el día 15 de abril, estamos a la espera del programa especifico que hagamos para ese día (con la posibilidad de ir andando o corriendo además de en bici, y quedarnos de picnic en el parque del Alamillo, y volver en tren, en bici, andando ...)
Los Domingos al Campo con el Ateneo de Valencina.
En sus cuatro modalidades: en bici, combinando tren de cercanías y bici (y seguramente algún tramito empujando la bici), andando, rutas de ida y vuelta con paradas en las zonas de reunión, corriendo, para los más atrevidos serán rutas de unas dos horas, de apoyo, en coche hasta la zona de almuerzo con el avituallamiento y juegos y barbacoas, etc.
Se anima a llevar cámara de fotos y se establecen tres tipos de fotografía: el grupo más numeroso, naturaleza y paisaje.
1ª Ruta en cercanías, bici y andando por la Vía Verde del Guadiamar. Día 11 de marzo de 2012.
Estamos preparando una programación para todo el año...
CARRIL BICI-PEATONAL DEL ALJARAFE NORTE
CREACIÓN DE LA PLATAFORMA "CARRIL BICI-PEATONAL DEL ALJARAFE NORTE"
Tras el éxito de la primera manifestacion el pasado domingo 4 de marzo, representantes de asociaciones ciclistas, conservacionistas y vecinales del entorno nos reunimos el pasado lunes 12 de marzo en el Ateneo de Valencina para constituir la Plataforma "Carril Bici-Peatonal del Aljarafe Norte".
Nuestro primer objetivo será la creación de un carril bici-peatonal que una Castilleja de Guzmán con Valencina y con la Estación de Cercanías de Salteras, lo que configurará ya un embrión de red intermodal ciclo-peatonal a lo largo del eje Olivares - Castilleja de Guzmán, con un ramal hacia Gines. Para el futuro esperamos seguir extendiendo esta red en la perspectiva de una futura red intermodal ciclo-peatonal en toda el Área Metropolitana de Sevilla.
Los criterios que debe cumplir el carril ciclo-peatonal propuesto son:
Protección absoluta del yacimiento arqueológico.
El carril será bici-peatonal.
El trazado será el consensuado y ratificado por los colectivos.
Discurrirá por suelo público básicamente.
Tendrá carácter de intermodalidad.
Seguirá un principio de conectividad interterritorial.
La primera actividad de la Plataforma será la elaboración de un anteproyecto para este carril-bici que una vez finalizado pondremos en conocimiento público.
Días después de la reunión, ha aparecido en prensa la noticia de que la Junta de Andalucía aprobaba, en principio, un proyecto que podría coincidir parcialmente con el nuestro, de lo que a la espera de conocer dicho proyecto en detalle nos alegramos.
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